Like Bike-2016: новинки велоспорта

В Монако завершилась вторая выставка Like Bike, которая показала жителям княжества и поклонникам велоспорта самые последние и креативные модели велосипедов. Некоторые из них впервые были представлены публике. В нашем материале мы собрали для вас самые интересные экспонаты.
Начнем с бельгийского Ecce, который сразу выделяется своим стильным дизайном. В течение трех лет модель разрабатывалась в Брюсселе. Результатом упорной работы специалистов Ессе стали три прототипа из дерева и карбона, которые впервые участвуют в выставке. «Дизайн наших городских велосипедов создан бельгийским архитектором Пьером Лаллманом (Pierre Lallemand) для людей, которые любят выделяться из толпы, — рассказывает один из основателей бренда Мишель Лампель. – Он легкий и рассчитан на максимальный вес 95 кг. Эти велосипеды не для продажи, они являются лишь прототипами».

В современном мире все большее внимание уделяется вопросам экологии, поэтому одной из главных тенденций последних лет стали деревянные байки, и выставка Like Bike еще раз это доказала. Популярными становятся модели с корпусами из сосны, клена, орехового дерева. А итальянская марка Fogliacco и вовсе создала модели с рамой из бамбука.

Спортивный дизайн не менее популярен среди публики особенно вкупе с современными технологиями. Модели электрических велосипедов итальянского бренда E-TECH как раз подходят под это описание. «Особенность наших велосипедов заключается не только в своеобразном дизайне, но и в «начинке», — рассказывает представитель бренда Лорена Гроссоли. – Благодаря алюминиевой раме наши модели весят от 12 кг, что делает их доступными как для мужчин, так и для женщин. Кроме того, эти велосипеды могут достигать скорости 25 км/ч».
Некоторые производители, такие как французский бренд Hot Road Bikes и итальянская марка Petrini, сделали выбор в пользу винтажного дизайна, который, по их словам, всегда будет в моде.

Технический лицей Монако также представил свой вариант электрического велосипеда, собранного из отдельных деталей, принадлежавших ранее разным моделям. На выставке  студенческую работу, в которой принимали участие 20 учащихся, представлял их учитель Пьер Борриглион/Pierre Borriglione.

Наверное, самыми «навороченными» среди всех участников выставки стали электрические велосипеды швейцарского бренда Stromer. Помимо встроенной в раму батареи, они обладают системой GPS, которая контролируется специальным мобильным приложением и позволяет следить за местонахождением велосипеда. «В случае кражи вы сможете узнать, где находится ваш велосипед и заблокировать его, – объясняет представитель бренда. – Все наши байки весят в пределах 27 кг. Они достаточно тяжелые, но во время поездок это совсем не заметно. Наши модели могут разгоняться до 45 км/ч за 4 секунды. Кроме того, они очень мощные, их автономность достигает 180 часов». Говорят, что швейцарский бренд ведет переговоры с полицией Монако, чтобы правоохранители могли взять Stromer на вооружение. Однако детали пока держатся в секрете.

 
Помимо велосипедов, на выставке были представлены оригинальные аксессуары. Например, немецкий бренд Melon продемонстрировал серию шлемов в виде арбуза, а также линейку позолоченных шлемов, специально разработанных для выставки в Монако. «Для них мы выбрали золотые листы из Швабаха, так как именно это место считается столицей их производства на протяжении сотен лет. В Швабахе такие компании как Фаберже покупают материалы для своей продукции, — рассказал один из представителей компании. – Мы хотели создать аксессуар, который люди обычно не любят носить и выяснили, что многие велосипедисты-любители не носят шлемы, потому что это не модно. Мы постарались создать крутые шлемы, которые бы понравились покупателю».

Действительно, продукцию компании можно назвать произведением искусства. Помимо позолоченных шлемов стоимостью от 7500 евро, здесь есть и стильные шлемы от 80 евро на любой вкус и цвет, а также яркие «головные уборы» расписанные учениками Международной школы Монако (ISM). Теперь шлем  стал не только мерой безопасности, но и стильным аксессуаром!