Морской парад и гонки на винтажных яхтах: в Монако завершилась Monaco Classic Week

Выставка, посвящённая удивительным винтажным яхтам, Monaco Classic Week — La Belle Classe завершилась 11 сентября 2021 года фееричной регатой и коктейлем на борту легендарной SS Delphine.

Уникальная в своём роде выставка стала настоящим путешествием во времени! Здесь каждый смог почувствовать себя отважным моряком на борту парусного судна, стать причастным к морскому делу, проникнуться историей яхтинга и обнаружить удивительные находки из самого сердца океана.

На Monaco Classic Week эксклюзивный ряд классических парусных и моторных лодок отбирается Яхт-клубом Монако. На приглашение именитого клуба откликнулось в этом году около 30 человек.

В эти дни только парусные яхты с деревянной мачтой, построенные до 1950 года, могли бросить якорь в порту княжества. Посетители также смогли увидеть дюжину старинных моторных лодок и около 30 винтажных катеров, включая десять элегантных Riva и изящных американских Chris Crafts.

Когда возраст не помеха

Одним из самых захватывающих зрелищ стали соревнования на воде среди винтажных яхт. 33 классических парусных лодки были разделены на четыре группы в соответствии с их размером, возрастом и типом оснащения.

После трёх дней гонок в своих категориях победили: яхта Mariella (Fife 1938) — Питер Симмонс (крупные суда), Stiren (Стивенс 1962) — Орен Натаф (классические суда), One wave (1948) — Уильям Борель (старинные лодки), Viola (Fife 1908) — Костя Белкин (старинный гафель).

Стиль вне времени

Суббота всецело была посвящена вдохновению, питающему души любителей яхтинга. В конкурсе на самое элегантное судно участвовала сама принцесса Беатрис де Орлеан-Борбон. Экспертное жюри было призвано оценить стиль, класс и гармонию экипажей и их яхт. Лауреатом категории стала моторная лодка Iran (1948).

Mariella (Fife 1938) — обладательница Monaco Classic Week Trophy 2021

Приз за лучшую реставрацию на La Belle Classe вручается восстановленным яхтам, возраст которых зачастую превышает сто лет. В 2021 году жюри под председательством сэра Робина Нокс-Джонстона, в состав которого входят такие эксперты по истории яхтинга, как Уильям Коллиер, провело неделю, детально осматривая и изучая все яхты-участницы.

При подсчёте баллов учитывались приближённость к оригинальной конструкции, материалы, использованные при строительстве, предыдущие работы тех, кто занимался восстановлением. История лодки и история её владельцев — всё это часть общей страсти и преданности делу, которые жюри также принимали во внимание.

Главной героиней этой категории стала яхта Mariella (1938), разработанная Карло Фальконе. Награды за качественную реставрацию получили Iran в категории старинных моторных лодок, Blue Bird 1938 в категории моторных яхт и гафельный куттер Olympian (Gardner 1913). Iran (Stempler Corsier Port — 1948) победил в голосовании среди членов жюри и был награждён призом за элегантность, также были отмечены моторная яхта Istros и парусная лодка Viola (Fife 1908).

Гастрономические изыски

В рамках Monaco Classic Week десять яхт, парусных и моторных, презентовали своих шеф-поваров на кулинарном конкурсе. Творения оценивали звёзды мира гастрономии — обладатель трёх звёзд Мишлен Мауро Колагреко (Mirazur) и Саймон Ганаша, шеф-повар Яхт-клуба Монако.

Главная тема «Земля и море» была посвящена морепродуктам и ингредиентам с континента. Триумфатор Тибо Барбафьера, шеф-повар судна Eileen 1938 (Anker 1938), покорил две стихии и произвёл впечатление на жюри. Он обошёл Рикко Дюбиньона с моторной яхты Le Kir Royal и Конора Демпри с Blue Bird 1938.

Яркий финал

Завершением четырёх насыщенных дней стала поражающая воображение регата винтажных лодок, словно телепортировавшихся сквозь века в 2021 год.

Большой парад во главе с SS Delphine (1921), отпраздновавшей свое столетие, собрал всех участников перед Океанографическим музеем Монако. Маршрут пролегал до пляжа Ларвотто и следовал обратно до причала Яхт-клуба Монако.

Это незабываемое зрелище повторится лишь через два года и вновь станет центром внимания всего яхтенного сообщества.