Гран-при Австралии 2025: победа McLaren и испытание для новой Ferrari
В гламурном мире Формулы-1, где скорость встречается со стратегией и важна каждая секунда, Гран-при Австралии 2025 года на трассе Альберт-Парк в Мельбурне подарил захватывающее зрелище, от которого фанаты затаили дыхание. Для монегасков все внимание было приковано к их земляку Шарлю Леклеру и его новому напарнику по Ferrari, семикратному чемпиону мира Льюису Хэмилтону.
Гонка взлётов и падений
Открытие сезона оказалось совсем непредсказуемым. Ландо Норрис продемонстрировал своё мастерство, одержав победу для McLaren, отбившись от поздней атаки Макса Ферстаппена из Red Bull. Гонка была омрачена непредсказуемой погодой, что привело ко множественным авариям и выездам автомобиля безопасности, став настоящим испытанием мастерства и стратегии.
Гонка Леклера была смесью успехов и неудач. Начав хорошо заезд, он воспользовался своими шансами и возможностями, но с усилением дождя возникли проблемы. Спираль в повороте 11 заставила его потерять ценные позиции. Размышляя об инциденте, Леклер признал, что потерял несколько позиций после заноса в повороте 11. В конце концов, это было не так уж плохо, благодаря появившемуся позже автомобилю безопасности, но затем Ferrari остановились на круг позже, чтобы перейти на промежуточные шины, снова потеряв позиции. Несмотря на эти неудачи, Леклер сумел финишировать восьмым, показав стойкость и решительность.
Льюис Хэмилтон: дебют, о котором хочется забыть
Долгожданный дебют Хэмилтона в Ferrari не сложился так, как планировалось. Начав с восьмого места на стартовой решётке, он боролся с поиском ритма в хаотичных условиях. Стратегическая ошибка во время дождливых фаз гонки позволила ему ненадолго возглавить гонку, но затем он заехал на пит-стоп позже соперников и опустился в зачёте. Выражая своё разочарование, Хэмилтон отметил, что у него не получилось начать так, как он хотел. Здесь многому нужно научиться и над чем поработать. В итоге он финишировал десятым — результат, далёкий от ожиданий его и команды.
Стратегические трудности Ferrari
Стратегические решения команды подверглись критике. Руководитель команды Фред Вассёр признал просчёты, отметив, что Ferrari рискнули остаться на трассе, как и Макс (Ферстаппен). Но затем Ferrari допустили ошибку в следующем стратегическом решении, оставшись на трассе на один круг дольше, и поплатились за это.
Взгляд в будущее
Хотя Гран-при Австралии преподнёс Ferrari препятствия, и Леклер, и Хэмилтон нацелены отыграться. Предстоящая гонка в Китае даёт возможность исправить ошибки и продемонстрировать истинный потенциал их партнёрства. Для страстных фанатов в Монако остаётся надежда, что их земляк Шарль Леклер найдёт путь на подиум вместе с Хэмилтоном, показав силу скачущей лошади в предстоящих гонках.
